Detran-SP realiza operação integrada de combate a desmanches irregulares em oito regiões do Estado

 Cerca de 28 cidades tiveram estabelecimentos fiscalizados entre os dias 16 e 20 de outubro; 27 locais foram autuados e lacrados por irregularidades

 

O Departamento de Trânsito do Estado de São Paulo - Detran-SP realizou nesta semana, entre os dias 16 e 20 de outubro, operação integrada de fiscalização em desmontes das regiões de Araraquara, Franca, Osasco, Ribeirão Preto, São Bernardo do Campo, São José dos Campos, São José do Rio Preto e Sorocaba. A ação desta semana integra a Operação Peça Legal, em vigor desde o início do mês em todo o Estado, resultado de parceria com a Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de SP (Sefaz), o Grupo de Atuação Especial de Repressão ao Crime Organizado (GAECO) do Ministério Público de São Paulo, a Controladoria-Geral do Estado e as polícias Civil e Militar. No total, nesta terceira semana de operação, foram 290 alvos, dos quais 19 estavam fechados, 27 foram lacrados e autuados, 110 exerciam atividades diversas.

 

Os locais fiscalizados foram selecionados por meio de investigação prévia a partir de denúncias, que vão desde indícios de irregularidades até credenciamento inconsistente. A ação integrada tem o objetivo de reprimir roubos e furtos de veículos e peças no interior de SP.

 

Araraquara

Na região de Araraquara, cinco cidades foram contempladas na ação: Araraquara, Leme, Limeira, Rio Claro e São Carlos. A expectativa era de 37 alvos fiscalizados. Nove deles estavam inativos, três credenciados não apresentaram irregularidades, 19 exerciam atividades diversas, cinco não foram encontrados e apenas um desmonte foi lacrado e autuado.

 

Franca

A operação aconteceu em duas cidades da região: Barretos e Franca. Dos 18 alvos, cinco estabelecimentos estavam inativos e um foi fechado com indícios de desmonte irregular. Já seis locais não foram encontrados e dois credenciados não tinham irregularidades. Três estabelecimentos exercem atividades diversas. Um desmanche foi lacrado e autuado.

 

Osasco

A operação aconteceu nas cidades de Carapicuíba, Embu das Artes, Guarulhos, Osasco e Taboão da Serra. Dos 77 alvos, 12 estavam inativos, quatro estabelecimentos estavam fechados. 34 estabelecimentos exercem atividades diversas e nove locais não foram encontrados. Outros 15 credenciados não tinham irregularidades. Três desmontes foram lacrados e autuados.  

 

Ribeirão Preto

A operação aconteceu apenas na cidade de Ribeirão Preto. Dos 28 alvos, quatro estavam inativos e outros quatro estabelecimentos estavam fechados (indícios de desmonte irregular). Em um credenciado não foram encontradas irregularidades. Doze estabelecimentos exercem atividades diversas, um local não foi encontrado e seis foram lacrados e autuados.

 

São Bernardo do Campo

Na região de São Bernardo do Campo, nove cidades receberam a operação durante o período de fiscalização: Diadema, Itaquaquecetuba, Mauá, Mogi das Cruzes, Poá, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Santo André e Suzano. A ação na região tinha 78 alvos. Desses, 18 estavam inativos, cinco estavam fechados e 28 realizavam atividades diversas. E ainda sete estabelecimentos foram lacrados e autuados, enquanto outros 18 locais não foram encontrados, além de não terem sido encontradas irregularidades em dois estabelecimentos.

 

São José do Rio Preto

Fiscalizações ocorreram apenas no município de São José do Rio Preto, que possuía 17 alvos. Em três deles não existiam atividades em curso e outros dois estavam fechados. Um alvo foi lacrado de autuado e outros três credenciados foram autuados, enquanto oito realizavam atividade diversa.

 

São José dos Campos

A operação aconteceu na cidade de Cruzeiro. Quatro alvos foram fiscalizados, três foram fechados e outro foi lacrado e autuado.

 

Sorocaba

A operação aconteceu nas cidades de Tatuí, Pilar do Sul, Itu e Sorocaba. Foram 31 alvos, dos quais 14 não estavam em atividade, quatro credenciados não tinham irregularidades. Seis estabelecimentos exercem atividades diversas. Três estabelecimentos foram autuados e lacrados, além de outros dois que foram lacrados e fechados.

 

O Detran-SP está engajado no combate às irregularidades e tem promovido diversas ações de fiscalização. Até setembro deste ano, 400 fiscalizações integradas foram realizadas com parceiros como Sefaz, Controladoria Geral do Estado e GAECO. Outras 18 operações especiais foram realizadas com as polícias. Cerca de 800 desmontes e 5.350 delegatários (entidades ou "personas" que atuam autorizadas pelo Detran-SP) foram fiscalizados neste ano.

 

Consulta prévia a estabelecimentos credenciados

É fundamental o cidadão realizar a consulta dos estabelecimentos credenciados no portal do Departamento de Trânsito antes de efetuar qualquer serviço.

 

A busca pode ser feita em detran.sp.gov.br na aba de “Parceiros”, “Desmontes”, “Empresas registradas”. Caso a empresa não seja encontrada durante a pesquisa, o procedimento não deve ser realizado no local. Além disso, é de suma importância exigir sempre a nota fiscal do serviço que foi realizado.

 

Caso o cidadão desconfie de algum local irregular, é possível denunciar ocorrências desse tipo no Disque Denúncia 181. O serviço é da Secretaria de Estado da Segurança Pública e o sigilo é absoluto. A denúncia também pode ser feita na internet, no site: www.webdenuncia.org.br.

 

Já pelo portal do Detran-SP, a manifestação deve ser encaminhada para a Ouvidoria do órgão. O link para registrar a solicitação é www.ouvidoria.sp.gov.br/Portal/Default.aspx.

 

Trabalho contínuo

O Detran-SP participa constantemente de ações semelhantes de fiscalização em todo o território paulista, com o objetivo de combater a criminalidade de vendas de peças de veículo furtados e roubados, e também valorizar o comerciante credenciado, punindo aqueles fazem comércio ilegal de peças.

 

Tolerância Zero à Corrupção no órgão de trânsito paulista

Está sendo estruturada uma área de Compliance pelo órgão de trânsito paulista. O Detran-SP vem também fortalecendo suas unidades internas de auditoria, controle e correição. Para isso, inclusive criou em março deste ano um grupo formado por servidores voluntários para discutir e propor soluções de curto prazo sobre os temas Compliance e Integridade.

 

A autarquia passou também a privilegiar a atuação em cooperação com outros órgãos, como a Secretaria Estadual de Segurança Pública e a Corregedoria Geral do Estado, no combate aos desvios de conduta e na promoção de melhores serviços à sociedade paulista.

 

Na esfera de ações anticorrupção do Detran-SP, o setor de Fiscalização de Serviços Credenciados da autarquia não deu trégua às irregularidades cometidas por estabelecimentos que prestam serviços ao órgão ou que atuam clandestinamente neste mercado, como desmontes, centros de formação de condutores (CFCs) e estampadoras, entre outros.

Saiba como divórcios podem ser feitos sem processo e até sem custos no Brasil

Divórcios extrajudiciais, que já superaram marca de 1 milhão no Brasil, e pré-processuais são possíveis para casais em comum acordo

 

O divórcio é um momento delicado na vida de qualquer casal. O rompimento, a partilha de bens e os custos envolvidos em todo o processo podem gerar dor de cabeça e até mesmo fazer com que o par viva separado, mas não perante a lei. Mas você sabia que em casos de comum acordo entre o casal é possível fazer um divórcio sem processo e, em uma das modalidades, até sem custos?

Essas duas opções são possíveis no Brasil. A primeira delas são os divórcios extrajudiciais, que já ultrapassaram a marca de 1 milhão registrados no nosso país, de acordo com o Colégio Notarial do Brasil.

“Esse tipo de divórcio pode ser feito no cartório quando há acordo entre as partes e não há interesses de crianças ou adolescentes. Quando há filhos novos, é necessária a intervenção do Poder Judiciário. ele o divórcio extrajudicial tem um custo que é proporcional aos bens do casal”, explica Laura Brito, advogada especialista em Família e Sucessões.

Mas em caso de crianças? É gratuito?

Para o caso de crianças envolvidas em um divórcio consensual, a Justiça brasileira oferece um serviço que não exige a abertura de um processo. Além disso, é feito de forma gratuita.

“Esse tipo de divórcio é possível por meio dos Centros Judiciários de Solução de Conflitos e Cidadania (CEJUSCs), existentes em todos os estados. Eles são setores do Judiciário, mas servem a solução pacífica do conflito. Chamamos esse caminho de pré-processual, porque ele é judicial, mas não depende de um processo tradicional”, detalha Laura Brito, que também é autora de um livro sobre a atuação de advogados no CEJUSC de Belo Horizonte (MG).

A advogada ainda orienta que, em ambos os casos, o ideal é buscar orientação especializada para garantir um divórcio tranquilo para todas as partes.

 

Laura Brito Advocacia – Com atuação em Direito de Família e Sucessões, a Laura Brito Advocacia foi fundada em 2015, em Belo Horizonte (MG), e tem como foco a seriedade e o comprometimento na apresentação de soluções aos problemas jurídicos provenientes das relações familiares e da transmissão de patrimônio. O atendimento é liderado pela advogada Laura Brito, que tem quase duas décadas de experiência profissional e acadêmica, além de expertise na pesquisa científica, sendo autora de artigos sobre Sucessões e Direito de Família, do livro “A atuação do advogado de família no CEJUSC /BH” e integrante do corpo editorial de diversos periódicos jurídicos.

A IMPORTÂNCIA DO DIREITO MARÍTIMO NAS RELAÇÕES CONTRATUAIS

Apesar de não ser tão conhecido pelo nome jurídico, o direito marítimo está longe de ser uma novidade. Afinal, quando os portugueses chegaram ao Brasil uma das primeiras impressões descritas é de que o país seria na verdade uma ilha devido à grande extensão da faixa litorânea. Antes mesmo disso, as expedições marítimas com o objetivo de fazer comércio e escambo já eram uma realidade frequente. Até hoje, para que haja conexão com os países distantes que são exportadores ou importadores de produtos e commodities em continentes como a Ásia ou Europa a principal forma de transporte é por meio de navios cargueiros, o que envolve principalmente o direito marítimo. 

O mar abrange diversos aspectos que são passíveis de questões contratuais tanto nacionais quanto internacionais, dentre elas as empresas petrolíferas, a indústria da pesca, deslocamento de mercadorias, turismo e lazer tem destaque e sua jurisdição caberá a depender de diversas situações. A lei nº 8.617/93 delimita os limites do mar territorial brasileiro em 12 milhas náuticas (equivalente a 22,224 quilômetros da costa) assim como a zona econômica exclusiva, as plataformas continentais e a zona contígua nos mesmos limites territoriais, enquanto a constituição federal prevê ainda que as embarcações cuja bandeira seja brasileira mantém a sua nacionalidade fora desses limites. Essa distinção determina os limites da fiscalização e aplicação das leis brasileiras.

 

Tanto nacionais quanto internacionais, os contratos devem versar sobre objeto lícito, possível e suscetível de apreciação econômica e forma prevista ou não defesa em lei (expressamente proibido), além de observar a capacidade das partes. Se tratando de contratos internacionais de qualquer espécie é preciso definir o idioma (que pode ser livremente acordado pelas partes), a submissão jurisdicional e o alcance extraterritorial. É muito comum também a inclusão de cláusula de arbitragem para a resolução de possíveis futuros conflitos entre as partes e a depender do caso há a necessidade de registro para validade no Brasil.

 

Com isso, pode-se dizer que o direito marítimo pode ser considerado um ramo do direito internacional já que há a delimitação do território do país mesmo quando não se há terra à vista e quando os contratos são firmados entre diferentes nações ou nacionalidades, no âmbito público ou privado, sendo regido pelas convenções, tratados e acordos entre os Estados soberanos, mas também acrescendo a legislação específica de cada país e situação específica. Quando uma carga é danificada ou quando os direitos de um trabalhador precisam ser avaliados é mediante um contrato bem redigido que o conflito será resolvido. Em 2021 o navio cargueiro Crystal Coral encalhou no canal de Suez, no Egito, com uma carga de cerca de 43 toneladas em grãos, bloqueando a passagem de outros cargueiros que faziam a mesma travessia por seis dias, ocasionando grande prejuízo financeiro.

 

Segundo dados do Comex Stat (portal de acesso às estatísticas de comércio do exterior que é baseado nas declarações de importadores e exportadores), o Brasil vem aumentando exponencialmente ano a ano a exportação de produtos nacionais, principalmente no setor agrícola como a soja e o milho. Em contrapartida, a incidência tributária no momento do desembaraço aduaneiro afeta o preço da importação e exportação e regula o comércio dos produtos vindos de fora ou que deixam o Brasil. O desembaraço aduaneiro, como é chamado o procedimento para a liberação dos produtos após a fiscalização, tem por objetivo atender a soberania do interesse público e garantir os direitos fundamentais evitando infrações como o contrabando e o descaminho.

 

Mas não se pode analisar apenas o objeto do contrato sem levar em consideração as especificidades do ambiente. Em 1815, o Congresso de Viena estabeleceu normas de políticas internacionais com foco na navegação fluvial, passando a regulamentar a ética e a segurança coletiva. Desde então, com o avanço da história novas organizações e convenções foram surgindo para atender as demandas ambientais e de responsabilidade civil. Além disso, o mar é um ambiente pouco controlável mesmo com o avanço das previsões meteorológicas e com o mapeamento das rotas mais seguras muitos fatores podem ocasionar danos à carga e causar prejuízos ambientais também toda a sociedade em casos de perda de containers em uma tempestade, derramamento de óleo ou outra substância química e petrechos de pesca fantasma que são deixados à deriva são exemplos mesmo quando ocorrem em águas em alto-mar, fora de qualquer mar territorial ou zona comercial.

 

Diante de tantas possibilidades e particularidades a serem levadas em consideração na hora de realizar o contrato é sempre importante que as empresas interessadas busquem a consultoria adequada, de forma abrangente e especializada, para estar de acordo com todas as normas impostas a cada caso concreto e também se beneficiar de uma vasta gama de opções. O profissional incumbido dessa tarefa deve se atentar a todos os aspectos e ainda ter conhecimento sobre o mercado internacional.

 

Bruna dos Santos Souza – Responsável pelas Publicações do Litigation no Vigna Advogados e Associados. Advogada, formada em direito pelas Universidades Metropolitanas Unidas – FMU e pós-graduada em Direito Processual Civil pela Universidade Presbiteriana Mackenzie.

Especialista desenvolve metodologias ativas e tecnologias educacionais para avaliar as competências socioemocionais

Professora evidencia o uso de novas metodologias para avaliar Soft Skills com uso da tecnologia e a Ciência de Dados

 

No mercado atual, as habilidades técnicas (hard skills) não são mais suficientes. Empresas valorizam cada vez mais as soft skills, habilidades comportamentais essenciais para o sucesso profissional, indo além do conhecimento técnico. À medida que o mundo enfrenta desafios cada vez mais complexos e interconectados, a importância das competências socioemocionais nunca foi tão evidente.

As soft skills, como empatia, comunicação eficaz, inteligência emocional e resolução de conflitos, desempenham um papel fundamental em nossa vida pessoal e profissional. Elas são essenciais para o sucesso em equipes de trabalho, liderança, negociações e até mesmo para manter relacionamentos saudáveis.

Mas como avaliar as soft skills? Como os responsáveis pela contratação nos escritórios, por exemplo, podem determinar se um candidato possui ou não soft skills? A maneira tradicional de se avaliar competências socioemocionais nos indivíduos é através do preenchimento de questionários em que o próprio respondente se autoavalia. A especialista em desenvolvimento de soft skills e aplicação de metodologias ativas e tecnologias educacionais, Flavia Moraes explica que “são inúmeros os testes disponíveis no mercado e, apesar de muitos deles terem um tratamento estatístico rigoroso, enfrentam algumas limitações que podem ser superadas pelo uso da tecnologia e da análise baseada em dados”.

Nesse sentido, Flavia Moraes, desenvolveu um método inovador de avaliação de competências socioemocionais por meio de pares. Flavia é professora especialista em Ciência de Dados e de Programação Estatística, tem se destacado na aplicação de técnicas de Data Mining para produzir avaliações socioemocionais baseadas em dados através do uso da tecnologia, em contraposição às técnicas tradicionais baseadas no preenchimento de questionários de autoavaliação.

Até recentemente, a avaliação dessas habilidades era um desafio complexo e subjetivo. No entanto, com o avanço da tecnologia e da psicologia aplicada, agora é possível que os indivíduos avaliem suas próprias competências socioemocionais através de questionários especialmente desenvolvidos para esse fim.

 

Aplicativo de avaliação em pares

Uma forma de tentar superar essas limitações é permitir que múltiplos avaliadores pudessem participar do processo. Esse tipo de abordagem foi criado por Flavia para a Voa Educação, uma edtech que recebeu aporte da Microsoft para desenvolver um aplicativo para avaliar as competências socioemocionais em crianças em idade escolar. “Fui sócia e diretora de data Science dessa solução que facilitava o registro diários dos professores de comportamentos observados em sala de aula pelos alunos. Os dados eram consolidados pelo aplicativo e alimentava um dashboard que apresentava o desempenho dos alunos em determinadas competências e poderia ser acompanhado em tempo real, facilitando o acompanhamento dos alunos e das turmas ao longo do ano inteiro”.

Em uma abordagem similar no IBMEC, Flavia introduziu com mais de dois mil alunos das unidades do Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte e Brasília. “Nesse caso, os alunos tinham maturidade suficiente para realizar avaliações em pares através do aplicativo desenvolvido dentro instituição, chamado Iskills. As avalições são realizadas semestralmente dentro de disciplinas baseadas em projetos, em que os alunos trabalham colaborativamente na construção de um projeto ou na resolução de um problema”, explica a especialista.

Ao final, segundo a especialista, eles têm condições de responder perguntas bem simples e rápidas por meio do aplicativo sobre os comportamentos dos colegas como, sua capacidade de receber feedbacks ou de se relacionar bem com os demais. “Os resultados demonstraram também que menos de 10% dos alunos que se encontravam no cluster com as menores avaliações de suas competências socioemocionais se atribuíam notas de mesmo nível em suas autoavaliações, ou seja, os alunos com piores desempenhos não se viam da mesma maneira”, elucida.

Assim, fica evidente que o uso de ferramentas digitais aumenta a interatividade em grupos de trabalho, para consolidar visões de avaliadores sobre o comportamento de um indivíduo ao longo do tempo. Segundo Flavia, essas ferramentas são fáceis de usar, dispensam questionários longos e podem ser usadas repetidamente. As observações coletadas alimentam um banco de dados que permite várias análises, incluindo indivíduos, turmas ou unidades específicas.

Carros elétricos: com dobro de vendas, veículos eletrificados ganham força no mercado brasileiro

Ford

Primeiro mustang 100% elétrico no mundo chega ao Brasil sendo o mais forte e rápido da categoria

  

A quantidade de carros elétricos no Brasil aumentou quatro vezes mais do que no ano passado, de acordo com uma pesquisa da NeoCharge, empresa especializada em infraestrutura para veículos elétricos sustentáveis, que utilizou dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). E segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), o interesse pelo processo de eletrificação está crescendo, com quase o dobro de vendas de veículos desse tipo em 2022, totalizando 126 mil unidades movidas a energia elétrica vendidas no último ano.

O Mustang Mach-E, o primeiro veículo 100% elétrico da Ford no Brasil e o primeiro Mustang 100% elétrico do mundo, chega ao país em outubro. O Mustang Mach-E é um novo crossover que incorpora todo o legado e carisma da marca Mustang, com design inovador, desempenho excepcional, versatilidade e tecnologia avançada, proporcionando uma experiência diferenciada no segmento de veículos esportivos premium. 

“O Mustang Mach-E é o carro elétrico com o maior torque, aceleração e autonomia da categoria e oferece uma praticidade incomparável no uso diário. Além de um espaço confortável para passageiros e bagagens, ele apresenta recursos de conectividade e serviços personalizados que proporcionam o máximo de conveniência para os clientes”, conta o gerente comercial da Ford Slaviero - a concessionária mais tradicional da marca em Curitiba -, Rogério Novaki.

Desde seu lançamento global em 2021, o modelo foi introduzido em aproximadamente 40 países, recebendo mais de 25 prêmios e conquistando o segundo lugar em vendas de veículos elétricos nos  Estados Unidos. “O Mustang Mach-E é um produto único no mercado atual, oferecendo uma experiência excepcional ao consumidor, juntamente com versatilidade e desempenho impressionantes”, afirma o diretor de Marketing da Ford América do Sul, Marcel Bueno. Ele reforça que o veículo representa um marco significativo na eletrificação da linha, sendo um carro esportivo com espaço para a família e o único modelo elétrico que ostenta o nome Mustang.

Novo ícone

O Mustang Mach-E estará disponível na versão exclusiva GT Performance AWD Extended Range, que é a linha de topo. Ele é equipado com dois motores elétricos, oferecendo uma potência de 487 cv, torque de 87,7 kgfm e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos. A bateria, com capacidade de 91 kWh, garante uma autonomia de 379 km de acordo com o padrão do Inmetro ou 541 km pelo método WLTP.

O design do Mustang Mach-E mantém os elementos clássicos do Mustang, como o  nariz de tubarão, o capô longo, a coluna C rápida e as lanternas de três barras, em um  formato de crossover. O interior apresenta um acabamento elegante e minimalista, incluindo teto solar, sistema multimídia SYNC 4A com tela de 15,5 polegadas, painel de instrumentos de 10,2 polegadas, sistema de som da B&O premium e carregador por indução. Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos, funções de aquecimento e memória para o motorista. Além disso, as portas não têm maçanetas convencionais, sendo abertas por meio de um novo sistema de travamento eletrônico, que pode ser controlado por botão, código ou até mesmo pelo aplicativo FordPass no celular.

Fazendo jus à linhagem, o esportivo apresenta uma dirigibilidade empolgante e segura, garantida pelos amortecedores MagneRide, pelos freios Brembo de alta performance, pelos três modos de condução e pelas rodas de 20 polegadas equipadas com pneus 245/45 R20 de baixa resistência à rolagem. 

A bateria pode ser carregada em casa, com o carregador Wallbox portátil de 7 kW; os carregadores públicos utilizam o plugue Tipo 2, que é o mais comum. A Ford estabeleceu uma parceria com a EZVolt, maior rede privada de eletropostos do Brasil, que conta com mais de 800 pontos de recarga distribuídos em 15 estados. Além disso, a empresa oferece aos clientes a oportunidade de realizar recargas gratuitas por 12 meses ou até atingirem 950 kW de energia. 

Além de proporcionar conforto aos passageiros, o Mustang Mach-E tem o maior espaço para bagagem em sua categoria. O porta-malas traseiro comporta 402 litros e apresenta um sistema de abertura hands free, enquanto o frunk, um compartimento de 139,5 litros sob o capô, oferece praticidade adicional para o uso diário.

O crossover  está equipado com faróis full-LED, assistente de estacionamento automático, câmera 360°, freio de estacionamento elétrico e ar-condicionado dual-zone, com saída de ar para a segunda fileira de assentos. Entre seus itens de segurança, destacam-se  nove airbags, detecção, manutenção e centralização em faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo com stop and go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de sinais de velocidade.

Design emblemático

O Mustang Mach-E é o primeiro modelo totalmente novo derivado do famoso pony-car. Ele foi projetado desde o início para ser um crossover elétrico, mantendo os traços essenciais que definem a personalidade do Mustang.

A grade dianteira com relevos internos em duas camadas é exclusiva da versão GT. O teto pintado em tom escuro contribui para realçar o perfil dinâmico da coluna C. As laterais sem maçanetas criam um visual fluido, enquanto as rodas de 20 polegadas calçadas com pneus Pirelli P-Zero 245/45R20 acentuam o seu porte e equilíbrio.

O Mustang Mach-E mede 4.743 mm de comprimento, 2.097 mm de largura com os retrovisores e 1.613 mm de altura. A distância entre-eixos de 2.984 mm – 264 mm maior que a do Mustang Mach 1 – torna a cabine mais espaçosa.

Sob o capô, há um compartimento extra de 139,5 litros para bagagem, apelidado de “frunk” (front trunk). Muito útil para transportar itens como mochilas e compras, ele é vedado e possui um dreno que facilita a limpeza. Junto com o porta-malas traseiro, de 402 litros, eles somam o maior espaço para carga da categoria, com 541,5 litros.

Performance surpreendente

A dinâmica veicular excepcional é uma característica do Mustang Mach-E que vem de família. A distribuição praticamente igual de peso entre a frente e a traseira é um dos fatores que contribuem para isso. Junto com a aerodinâmica apurada (Cx de 0,292), a bateria instalada no assoalho contribui para reduzir o centro de gravidade do veículo e proporcionar uma impressionante estabilidade em curvas. O conjunto de suspensão é independente, do tipo MacPherson na dianteira e multilink na traseira, com amortecedores adaptativos MagneRide para oferecer a melhor resposta em diferentes situações de rodagem.

É possível alterar o comportamento do Mustang Mach-E usando os três modos de condução: Engage, Whisper e Unbridle. O Engage é destinado ao uso diário, com direção e amortecimento ativo adaptados para uma condução normal. A iluminação é exibida em cor azul e o painel mostra o medidor de carga da bateria. O modo Whisper é ideal para uma condução mais tranquila e em condições climáticas adversas, como em pistas escorregadias. Ele reduz a resposta do acelerador e ajusta a direção e o amortecimento ativo para proporcionar maior conforto. A iluminação é ajustada em um tom azul suave. Já no modo Unbridle, a condução é mais esportiva, ajustando a aceleração, direção e amortecimento ativo para alcançar o máximo desempenho. O som interior aumenta, a luz ambiente e o painel de instrumentos adotam a cor laranja, com um gráfico de aceleração. Esse modo oferece uma configuração extra, Unbridle Extended, com otimização da bateria.

O Mustang Mach-E também dispõe do modo de condução com apenas um pedal, chamado One Pedal Drive, que muda a forma de interação com o veículo e proporciona uma experiência de direção nova e intuitiva. A engenharia brasileira participou tanto da fase de desenvolvimento como dos testes e da validação final do veículo para atender todas as exigências do nosso mercado.

Tecnologias de segurança e conforto

O Mustang Mach-E traz um novo conceito de abertura eletrônica das portas, dispensando  as maçanetas convencionais. As portas dianteiras podem ser destravadas por meio de um botão na coluna quando a chave está próxima, inserindo um código no teclado da coluna ou usando o aplicativo FordPass no celular. Um discreto puxador próximo à base do vidro facilita seu manuseio. Já nas portas traseiras, basta um toque na moldura para acionar a abertura automática.

O interior do veículo é minimalista e tecnológico, com materiais de qualidade e acabamento requintado. A central multimídia SYNC 4A, equipada com tela de 15,5 polegadas, apresenta uma interface totalmente nova, com um sistema inteligente que aprende as preferências e os hábitos do usuário. Além disso, o botão multifuncional central é uma novidade que simplifica os comandos.

Além de conexão com o Apple CarPlay e o Android Auto, a SYNC 4A possui GPS integrado, perfis personalizáveis e seis entradas USB (tipo A e C). Ela também exibe informações de carregamento em tempo real e funciona de forma integrada com o painel de instrumentos de 10,2 polegadas, que oferece  três modos de customização da tela e destaca a autonomia da bateria. O sistema de som da B&O, com amplificador de 560 W, nove alto-falantes e subwoofer, é de altíssima qualidade.

Os bancos foram projetados pela Ford Performance e possuem excelente ergonomia. Eles são revestidos com material premium ecológico chamado ActiveX, e incluem ajuste elétrico em oito posições, além de aquecimento para o motorista e o passageiro. O volante, com o logotipo do cavalo estampado no centro, também é aquecido e pode ser ajustado em altura e profundidade.

Existem três memórias disponíveis para salvar os ajustes do banco do motorista e dos retrovisores, que também possuem a função de rebatimento elétrico. O teto solar panorâmico é o maior já usado em um veículo da marca. Além de aumentar a sensação de amplitude na cabine, ele tem um revestimento especial térmico refletivo para proteção contra raios infravermelhos e ultravioleta.

A lista de equipamentos de segurança do Mustang Mach-E inclui nove airbags, piloto automático adaptativo com Stop & Go, alerta de colisão com detecção de pedestres, alerta de tráfego cruzado, frenagem autônoma de emergência (à frente e em marcha à ré), assistente de manobras evasivas, assistente de manutenção e centralização em faixa, farol alto automático, sistema de monitoramento de pontos cegos, reconhecimento de placas de velocidade, câmera 360° e assistente de estacionamento.

A sua bateria de alta tensão é feita de níquel, cobalto e manganês, com células de íons de lítio. Ela é composta por 12 módulos, pesa 596 kg e conta com sistema de arrefecimento líquido. Além das barras transversais internas, possui uma estrutura externa de aço de alta resistência para proteção contra impactos, e seus conectores são certificados contra a entrada de água.

O Mustang Mach-E também é dotado de uma exclusiva arquitetura elétrica em rede que permite aprimorar o veículo ao longo do tempo, com atualizações over-the-air de seus módulos de segurança e desempenho. 

 

Ford Slaviero
fordslaviero.com.br

JOGO DE BÚZIOS: CINCO MITOS E VERDADES

O jogo de búzios pode ser uma incógnita para algumas pessoas, por isso, confira os principais mitos e verdades dessa prática tão popular.
 

Como descobrir qual caminho seguir ou antecipar o que o futuro nos reserva? Os búzios podem se tornar aliados poderosos para abordar essas e outras questões - Com um conjunto de 16 conchas lançadas sobre uma mesa cuidadosamente preparada, esses antigos oráculos nos revelam os segredos que o destino guarda. Antes de cada lançamento, Babalaôs e Yalorixás entram em sintonia com os Orixás e Odús, permitindo que essas entidades divinas revelem as energias que moldam a vida de cada pessoa. À medida que as conchas dançam sobre a mesa, uma comunicação mística se estabelece, e as perguntas são feitas. 

Por outro lado, não é qualquer pessoa que pode realizar esse atendimento, como explica a Estrela Cigana, especialista do Astrocentro: “É importante ressaltar que não se trata de uma receita de bolo, onde sempre é usado os mesmos processos para os trabalhos espirituais ou interpretações do jogo, pois para cada pessoa, energia e momento o próprio Orixá/ Odu irá mostrar o que deve ser feito, como deve ser feito e quais elementos serão utilizados”, diz. 

Ela ainda explica que cada pessoa possui uma energia diferente, e por isso não deve ser tratada de forma igual à outra. “Quando você consulta um jogo de búzios, é importante prestar atenção nas orientações que foram passadas, e tentar consultar sempre com a mesma pessoa (Babalaôs / Yalorixá), para que se mantenha uma orientação mais direcionada e com menos informações cruzadas”, orienta. 

Para te ajudar, conversamos com a especialista que destaca mitos e verdades envolvendo o jogo de búzios, veja:

 

1- É possível jogar para toda a minha família? Mito! 

Estrela explica que a mesa de jogo é aberta para a pessoa que está se consultando, pois se trata da sua energia naquele momento. Para realizar a consulta de outra pessoa, o jogo deve ser aberto novamente com a energia dessa pessoa em específico.

 

2 - O jogo de búzios à distância funciona? Verdade!

“Por meio dos dados das pessoas como nome completo, data de nascimento, nome completo da mãe, é possível se conectar com a sua energia e jogar os búzios com assertividade, por isso é tão importante ter Babalaô / Yalorixá de sua confiança.” comenta Estrela.

 

3 - O atendimento do Jogo de Búzios vai resolver minha vida? Mito!

“O jogo de búzios serve para orientação sobre o melhor caminho ou decisão a ser tomada, mas a ação de tudo na sua vida é da sua responsabilidade e escolha.” pontua a especialista do Astrocentro.

 

4 - É preciso fazer o trabalho que saiu no jogo? Verdade!

Estrela comenta que quando o trabalho não é feito dificilmente há mudanças no seu caminho, e para saber se ainda é possível fazer esse trabalho, o ideal é abrir novamente o jogo para orientação.

5 - No jogo de búzios é possível saber quem são meus Orixas/entidades espirituais? Verdade!

Segundo Estrela o único oráculo para essa informação é o jogo de búzios, não há nenhum outro que traga a informação. “Porém é importante lembrar que quem responde o jogo é o Orixá e vai depender da autorização espiritual para que você tenha essas informações, e do seu momento na espiritualidade.” finaliza.

 

Astrocentro

Brincando de Chef: confira como ensinar crianças a cozinhar com praticidade e segurança

Abeaço/Divulgação

Aprenda a preparar pratos simples e divertidos como uma atividade de pais e filhos

Cozinhar é prazeroso para uns e um fardo para outros, porém, é um processo necessário para nossa subsistência e precisa ser ensinado desde cedo. É durante a infância que o paladar e hábitos que levaremos para o restante de nossas vidas são moldados. Por isso, é o momento ideal para começar a aprender a preparar alguns pratos triviais.

Ensinar uma criança em idade escolar a cozinhar pode parecer algo muito desafiador, mas a Associação Brasileira de Embalagem de Aço (Abeaço) vai trazer algumas dicas especiais que tornarão o ato de cozinhar mais divertido e atrativo para pais e filhos e, no final, uma receita que vai permitir colocar em prática tudo que vocês aprenderem juntos, que tal?

Comece pelo simples

É muito importante que fique claro para as crianças que cozinhar não precisa ser algo chato e cansativo. Por isso, nada de colocar os pequenos em atividades complicadas logo de cara, eles podem começar com tarefas simples, como separar ingredientes e utensílios, ir lavando a louça para evitar o acúmulo ou olhar no relógio o tempo de cozimento.

“Como cozinhar, nessa fase da vida, é uma atividade lúdica, precisamos pensar que estamos simulando uma cozinha profissional. E ao ‘brincar de chef’, a criança vai atuar como uma assistente. Porém, a ajuda dela pode ir além, com a escolha do menu e dos ingredientes dos pratos”, pontua Thais Fagury, engenheira de alimentos e presidente da Associação Brasileira de Embalagem de Aço (Abeaço).

As embalagens de aço, inclusive, podem ajudar a tornar o ato de cozinhar ainda mais prático e rápido.

Planejamento e organização

O ato de cozinhar consiste em realizar processos em sequência. Porém, para que esses passos resultem em um prato, é necessário que tudo esteja organizado e, de preferência, seja planejado com antecedência para evitar problemas. “A cozinha é o melhor lugar para ensinar conceitos básicos de planejamento e organização para as crianças, o que elas aprendem cozinhando, podem aplicar nos mais variados aspectos de suas vidas”, destaca Thais.

Mas melhor que falar é fazer, não é mesmo? Então, que tal praticar um pouco dos conceitos ensinados aqui na preparação de uma sobremesa deliciosa e econômica? Veja como preparar um saboroso pavê de morango e suspiro, divirta-se com seus filhos na cozinha e tenha um feliz Dia das Crianças!

 

Pavê de suspiros com morango

Abeaço/Divulgação

• 2 latas de leite condensado;
• 1 colher (sopa) de manteiga;
• 1 lata de creme de leite (300g);
• 1 pacote de biscoito Maria (350g);
• 3 xícaras (chá) de morangos picados;
• 2 xícaras (chá) de chantilly pronto;
• 2 xícaras (chá) de suspiros;
• Morangos inteiros para decorar.

 

Modo de preparo

1. Em uma panela, derreta a manteiga em fogo baixo;
2. Adicione o leite condensado e mexa em fogo baixo até atingir o ponto de fervura;
3. Cozinhe por mais 2 minutos e tire do fogo;
4. Adicione o creme de leite e mexa;
5. Reserve.

 

Montagem (essa parte as crianças podem ajudar e se divertir!):

1. Forre um refratário médio com uma camada de biscoito;
2. Intercale com uma camada do creme e uma camada de morango;
3. Repita o processo até a última camada, que deve ser de creme;
4. Espalhe o chantilly e o suspiro;
5. Em seguida, decore com morangos inteiros;
6. Leve à geladeira por 2 horas;
7. Sirva em seguida.

Associação Brasileira de Embalagem de Aço - Abeaço
www.abeaco.org.br

De olho na alimentação: a importância de diminuir o consumo de açúcar no cardápio infantil

Nutricionista alerta para o consumo em excesso e dá dica do que incluir sem banir as guloseimas do cardápio infantil

A recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) aponta que a ingestão do nutriente deve ser menor que 10% de todas as calorias diárias. Os achocolatados tradicionais são classificados como alimentos ultraprocessados, cujo processo de produção e substâncias utilizadas têm como objetivo tornar o sabor mais palatável e sua validade mais longa. Porém, esse consumo não deve ser algo rotineiro de acordo com o Guia Alimentar para a População do Ministério da Saúde.

O consumo desse quantitativo de açúcar, em um primeiro momento, não causa efeitos maléficos de imediato no organismo de crianças e jovens, mas como qualquer produto ultraprocessado, o consumo em excesso e de maneira recorrente pode gerar consequências prejudiciais. Entre esses efeitos estão o advento de um número muito grande de pessoas obesas, que desenvolvem doenças como diabetes, hipertensão arterial sistêmica e doenças do sistema circulatório.

“O açúcar está no topo da pirâmide alimentar, o que significa que seu consumo deve ser reduzido. Os achocolatados comuns são adoçados com açúcar, que é considerado um alimento vazio, porque só tem calorias e praticamente não tem nutrientes. Além disso, a substância também diminui a absorção do cálcio. O ideal é trocar os achocolatados comuns por produtos que não sejam adoçadas com açúcar e tenham na sua composição diversas vitaminas e minerais, e em concentrações adequadas como sais de ferro, que ajudam a reduzir as taxas de anemia”, aponta Alessandra Feltre, nutricionista da Puravida.

Ainda de acordo com a nutricionista, a dica é sempre buscar fazer escolhas equilibradas, não banindo os alimentos que o público infantil aprecia, como é o caso dos achocolatados. “Para não errar basta ficar de olho na lista de ingredientes e, na medida do possível, escolher produtos sem adição de açúcar, a exemplo do Choco Nutrients®. O produto não utiliza açúcar em sua formulação, além de oferecer 20 vitaminas e minerais indispensáveis para o organismo que está em fase de desenvolvimento. O achocolatado apresenta em sua composição 51% de cacau premium e possui vitaminas do complexo B, vitamina D, ferro, magnésio e zinco”, pontua Alessandra.

A bebida é adoçada Eritritol e a Stevia Reb A de nova geração, que não deixam retrogosto, ao invés do açúcar refinado, que passa por processos químicos. 

 

Puravida