Novos valores passam a vigorar com início da operação da concessionária EcoNoroeste na malha atualmente sob administração da AB Triângulo do Sol. Motoristas também passam a ter acesso a descontos na tarifa por utilização frequente
A partir desta segunda-feira (1º de maio), a concessionária EcoNoroeste assume a operação da malha atualmente sob administração da AB Triângulo do Sol e, conforme previsto no contrato de concessão com o Governo do Estado, reduzirá as tarifas das sete praças de pedágio nas regiões de São José do Rio Preto, Araraquara, São Carlos e os municípios de Bebedouro e Sertãozinho. O percentual de queda vai variar de acordo com o ponto de cobrança, mas a redução média é de 9%. Além disso, os motoristas que utilizam o pagamento automático (com uso de tag) terão desconto adicional de 5%.
A malha operada atualmente pela Triângulo do Sol tem 442 quilômetros e abrange trechos das rodovias Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni (SP 333). Além da redução na tarifa, outra novidade importante para o bolso do motorista é a adoção do DUF (Desconto de Usuário Frequente), que concede abatimento nas tarifas para os usuários que mais utilizam a rodovia. Dependendo da praça de pedágio e da quantidade de vezes que o usuário passar pelo ponto de cobrança dentro do mesmo mês, a redução pode chegar a 95%. O desconto estará disponível para quem utiliza pagamento automático.
O Lote Noroeste, que será administrado pela EcoNoroeste, tem 600 quilômetros de rodovias - além do trecho sob operação da Triângulo do Sol, também inclui segmentos rodoviários sob concessão da Tebe, que ainda serão recebidos pela nova concessionária. O contrato de concessão prevê investimentos de R$ 13,9 bilhões (entre obras e operações) ao longo de 30 anos. A estimativa é de que 26 mil empregos serão gerados nos cinco primeiros anos de concessão.
Confira os novos
valores das tarifas dos carros de passeio
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Rodovia Washington Luis (SP 310)- Araraquara km 282+400: R$
19,90 (tarifa era de R$ 20,70)
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Rodovia Washington Luis (SP 310) - Agulha km 346+400: R$
12,00 (tarifa era de R$ 13,80)
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Rodovia Washington Luis (SP-310) - Catinguá km 398+500 : R$ 17,20
(tarifa era de R$ 19,50)
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Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP 326) - Dobrada km 307+600:
R$ 9,80 (tarifa era de R$ 10,70)
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Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP 326) - Taiuva km 357+000: R$
8,90 (tarifa era de R$ 9,80)
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Rodovia Carlos Tonanni (SP 333)- Jaboticabal km 110+500: R$ 15,30
(tarifa era de R$ 16,80)
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Rodovia Laurentino Macari (SP 333) - Itápolis km 179+700: R$
8,50 (tarifa era de R$ 9,40)
“O desconto médio
de 9% nas tarifas é um dos grandes benefícios para o usuário nesta concessão.
Esse abatimento pode chegar a até 95% para quem passa muitas vezes pela mesma
praça de pedágio. Além disso, também haverá investimentos na modernização
da malha viária para garantir mais segurança e agilidade ao tráfego”, enfatiza
Milton Persoli, diretor-geral da ARTESP.
Motos
O contrato de
concessão prevê, também, o início da cobrança de tarifa de pedágio para as
motos. Desde os contratos celebrados em 2009, o modelo tarifário prevê a
cobrança desses veículos. Os valores das tarifas das motos será de 50% do cobrado
dos carros de passeio.
Obras
e investimentos previstos
O investimento
total no Lote Noroeste será de R$ 13,9 bilhões, sendo que R$ 5 bilhões deverão
ser aplicados nos primeiros sete anos de concessão. Estão previstas as
seguintes obras:
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123 km de duplicação de pistas;
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95 km de faixas adicionais;
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75 quilômetros de ciclovias;
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26 quilômetros de implantação/adequação
de marginais;
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37 dispositivos;
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42 passarelas serão implantadas/adequadas;
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17 bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), 3 balanças
fixas e 3 pontos de paradas de descanso serão implantadas/adequadas para
caminhoneiros.
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