Com base nos esforços concretos
tanto da Califórnia como da União Europeia para implementar mercados de carbono
e políticas de transporte de carbono zero e à luz do impulso global gerado pelo
Acordo de Paris, o Comissário Europeu para a Ação Climática e Energia, Miguel
Arias Cañete, e o Governador da Califórnia, Jerry Brown, se reuniram em
Bruxelas e concordaram em intensificar a cooperação no comércio de emissões e
no transporte de carbono zero.
A UE e a Califórnia realizarão
diálogos políticos e técnicos regulares sobre a concepção e implementação de
seus mercados de carbono, incluindo a cooperação com outros mercados de
carbono, como o da China. Organizado pelo Representante Especial da China sobre
Assuntos de Mudanças Climáticas, o Comissário Arias Cañete e o Governador Brown
abrirão um evento de alto nível sobre os mercados de carbono e o papel do preço
do carbono na China, em 14 de novembro, na COP 23, em Bonn.
O Comissário da UE para o Clima e a
Energia, Miguel Arias Cañete, declarou: "A UE e a Califórnia são parceiros
naturais na luta contra as alterações climáticas e foram pioneiras nos
primeiros anos dos mercados de carbono e da mobilidade limpa. Hoje acordamos em
reforçar a nossa cooperação para que permaneçamos líderes nessas áreas - o que
será fundamental para alcançar os objetivos do Acordo de Paris".
"Estamos realmente enfrentando
um desafio sem precedentes na história humana", disse o governador Brown.
"Se nos reunirmos e enxergarmos a verdade da nossa situação, podemos
superá-la. Já travamos grandes batalhas antes e espero que a União Europeia e a
Califórnia possam inspirar o resto do mundo".
A União Europeia é o maior mercado
de carbono do mundo, com o seu sistema de comércio de emissões constituindo-se
em uma parte fundamental da política da UE para reduzir as emissões de gases de
efeito estufa, enquanto a Califórnia também possui um mercado de carbono bem
estabelecido, que está vinculado aos mercados em Quebec e Ontário .
A União Europeia e a Califórnia
também trabalharão em conjunto para dimensionar as soluções de transporte de
carbono zero em todo o mundo, inclusive trazendo novos compromissos e novos
parceiros para a Cúpula Global de Ação Climática, que a Califórnia sediará de
12 a 14 de setembro de 2018. A estratégia de mobilidade de baixas emissões
da UE para o setor de transportes é também um elemento-chave da política
climática do bloco, com uma nova proposta importante sobre as normas de emissão
de CO2 para automóveis e vans a ser considerada pela Comissão amanhã. A
Califórnia apresentou sua primeira regulamentação para acelerar a aceitação de
veículos de emissões zero em 1990 e seus padrões atuais foram adotados por nove
outros Estados Unidos. O estado também tem como objetivo colocar mais de 1,5
milhão de veículos de emissão zero em suas estradas até 2025.
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