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| Rebeca Gabrielli da Silva, de 24 anos, atua nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade e iniciou a carreira profissional na concessionária como estagiária (Crédito: Motiva) |
Nos dias 8 e 15 de novembro, quando será aplicado o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), a Motiva Trilhos prepara uma operação especial para apoiar o deslocamento dos candidatos, com reforço de equipes, monitoramento da operação e orientação aos clientes, em suas operações de São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador. A concessionária também aproveita o período para apresentar aos estudantes as possibilidades de carreira no setor metroferroviário, que reúne oportunidades em áreas como engenharia, medicina, direito, administração, comunicação, recursos humanos, tecnologia, manutenção, finanças, segurança do trabalho, operação e planejamento, além de outras especialidades.
A conexão entre educação e desenvolvimento profissional aparece na trajetória de Rebeca Gabrielli da Silva, de 24 anos, atualmente assistente administrativa no Transformation Management Office (TMO) das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Após prestar o Enem e ingressar no curso de Tecnologia de Sistemas Elétricos, Rebeca chegou à Motiva como estagiária, em 2024. Ainda durante a graduação, iniciou uma segunda formação, em Engenharia de Produção. Sua experiência ilustra um dos caminhos possíveis para jovens que estão planejando os próximos passos após o ensino médio e mostra, ainda, como o setor metroferroviário pode reunir diferentes áreas de formação e desenvolvimento profissional.
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| Rebeca Gabrielli da Silva, de 24 anos, atua nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade (Crédito: Motiva) |
“Na Motiva, existem oportunidades para diferentes formações. Não precisamos ficar presos a uma graduação específica e podemos atuar em áreas com as quais temos mais identificação, aprender continuamente e nos desenvolver em mais de uma frente dentro da nossa atuação. E, agora, vou assumir uma nova oportunidade na área de gestão de pessoas. Para quem vai prestar o Enem, a dica é se preparar, manter a confiança e enxergar essa etapa como uma porta de entrada para novas possibilidades”, completa Rebeca.
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| Bruno Rufino, coordenador do Centro de Controle Operacional (CCO) do Metrô Bahia (Crédito: Motiva) |
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| Yasmin Vitória Florindo de Assis, Técnica de Segurança do Trabalho do VLT Carioca (Crédito: Motiva) |
Além das funções ligadas à operação dos trens e ao atendimento nas estações, o setor reúne oportunidades em áreas técnicas e planejamento e controle operacional. “Queremos que os estudantes vejam os trilhos não apenas como um caminho para chegar à prova do Enem, mas também como inspiração para o futuro. A mobilidade conecta pessoas, oportunidades e carreiras. Nesse contexto, a Motiva oferece diferentes caminhos de ingressos focados no desenvolvimento profissional, por meio de programas de aprendizagem e estágio, posições técnicas e de liderança. Somente em 2026, a operação de Trilhos da Motiva foi responsável pela contratação de mais de mil colaboradores, afirma Paula Rêgo Bahia, coordenadora de pessoas na Motiva Trilhos.
Operação Especial Motiva Enem 2026
A operação especial contemplará as linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, em São Paulo, e do Metrô Bahia, em Salvador. As equipes acompanharão a movimentação em tempo real para organizar os fluxos, orientar os clientes e ajustar a operação conforme a demanda. Também haverá planejamento da oferta de trens de acordo com o perfil de deslocamento esperado, além de composições reserva em locais estratégicos para utilização conforme a necessidade operacional. O VLT Carioca, no Rio de Janeiro, também será importante meio de acesso para os clientes que irão participar do Enem 2026.
“O planejamento envolve atuação integrada das áreas de Estações, Segurança, Centro de Controle Operacional, Tráfego, Manutenção, Arrecadação, Tecnologia e Comunicação. A estratégia prevê reforço das equipes de segurança e atendimento, especialmente nos pontos de transferência e nas estações com maior concentração de clientes”, cita Everton Trindade, diretor das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
Além disso, trens reserva serão mantidos em locais estratégicos,
prontos para inserção na operação conforme necessidade identificada pelos
centros de controle. “Nos dias de Enem, nosso compromisso é apoiar os
estudantes em um deslocamento mais seguro, orientado e eficiente. A operação é
planejada com antecedência e acompanhada em tempo real para que possamos
responder rapidamente às necessidades dos passageiros”, pontua Antonio Marcio
Barros Silva, diretor de operações das linhas 4-Amarela e 5-Lilás.
Orientação aos candidatos
Os períodos que exigem maior atenção são os momentos que antecedem o fechamento dos portões e o retorno dos candidatos após o encerramento das provas. Por isso, a Motiva recomenda que os estudantes confirmem antecipadamente o endereço do local de prova, identifiquem a estação mais próxima e as integrações necessárias e considerem o tempo de caminhada até o destino.
A orientação é sair com antecedência, reservar margem para
imprevistos, considerar alternativas de trajeto e acompanhar os canais oficiais
da Motiva Trilhos e do Enem. Os candidatos também devem seguir as orientações
das equipes nas estações.
Comunicação reforçada
Antes e durante os dias de prova, a comunicação será reforçada
por meio de avisos sonoros nas estações e nos trens, mensagens ao vivo quando
necessário, cartazes em pontos estratégicos e orientação presencial das equipes
operacionais. As mensagens terão foco no planejamento da viagem, na
antecedência do deslocamento e na organização dos fluxos.
ViaMobilidade – Linhas 5 e 17
A ViaMobilidade é a concessionária integrante da plataforma
Trilhos da Motiva, responsável pela operação e manutenção das linhas 5-Lilás de
metrô e 17-Ouro de monotrilho em São Paulo. A Linha 5-Lilás é composta por 17
estações e atende a zona sul de São Paulo, de Capão Redondo a Chácara Klabin.
ViaMobilidade – Linhas 8 e 9
A ViaMobilidade é a concessionária integrante da plataforma de
Trilhos da Motiva, responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante
e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo. A Linha 8-Diamante é
composta por 23 estações, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, com integração
nas linhas 3-Vermelha, 7-Rubi, 9-Esmeralda, 10-Turquesa e 11-Coral. Já a Linha
9-Esmeralda, que conecta Varginha a Osasco, possui 21 estações e faz integração
com as linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante. Futuramente, terá conexão também
com a Linha 17-Ouro de monotrilho.
Linha 4-Amarela
A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da
Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria
Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é
pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de
condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade,
conferindo mais segurança e precisão à operação.
Metrô Bahia
O Metrô Bahia, uma empresa da Plataforma de
Trilhos da Motiva, tem 12 anos de operação. São 38 km de extensão, duas linhas,
22 estações e dez terminais integrados, sendo nove deles administrados pela
concessionária. O Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas já gerou
um impacto positivo de R$ 11,1 bilhões na economia da Bahia e transporta mais
de 420 mil pessoas por dia. Desde a sua inauguração, já foram realizadas mais
de 2,6 milhões de viagens, cerca de 45 milhões de quilômetros rodados e mais de
890 milhões de passageiros transportados.
VLT Carioca
Em operação desde junho de 2016, o VLT Carioca conecta o Centro
e a região portuária do Rio de Janeiro, integrando diferentes modais de
transporte e facilitando o acesso a áreas comerciais, históricas, culturais e
turísticas da cidade.
Plataforma de trilhos da Motiva
Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km
de malha ferroviária, 124 estações e aproximadamente 7 mil colaboradores
diretos, a Motiva é a maior operadora privada de trilhos da América Latina e a
sétima maior do mundo. Atua em São Paulo, Rio de Janeiro e Bahia, conectando
pessoas e promovendo a mobilidade sustentável.




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