Força das águas
acabam com o asfalto e o motorista precisa ficar atento para não sair no
prejuízo
Todos os anos as fortes chuvas castigam as vias da
cidade de São Paulo, e neste ano não está sendo diferente. É cada vez mais
visível o número de buracos, que em muitos lugares, se tornam até crateras, o
que acaba danificando os veículos ou pior causando acidentes.
Com a quantidade de buracos na pista, a necessidade
de manutenção nos veículos se torna mais frequente. Itens como os pneus do
veículo, a suspensão e os amortecedores, sofrem com a má conservação do
asfalto, mas os problemas não param por aí, roda também pode ser danificada.
Segundo a Caçula de Pneus, oficina especializada em
serviços de manutenção automotiva, “ É muito importante que as pessoas fiquem
atentas aos primeiros sintomas de um possível problema no carro. Se o volante
tremer ou se o veículo apresentar barulhos vindos da suspensão ou amortecedor,
leve-o a um mecânico”.
Ainda segundo a oficina “Quando o carro começar a
puxar mais para um lado ou para o outro, depois de ter passado por um ou alguns
buracos, pode ser um sintoma de que o veículo está desalinhado, o que pode
causar vários problemas, como a corrosão do pneu pela parte interna”.
Previna-se
Pneus: ao passar por um buraco,
você pode perder o controle do carro ou ter a roda amassada e o pneu estourado.
Pneu careca na chuva: além dos
riscos e do perigo que você corre ao circular com o pneu careca, transitar com
os pneus nessas condições é infração grave, com multa de R$ 195,23 mais cinco
pontos na CNH. O ideal é que todos os pneus estejam em bom estado e calibrados,
inclusive o estepe.
Chuva: reduza a velocidade,
redobre a atenção e tente desviar das poças, pois elas podem esconder buracos
ou fazer o carro aquaplanar. Se não for possível desviar, não freie
bruscamente: desengate a marcha ou ao menos pise na embreagem ao atravessá-lo,
com isso, você evita danos no câmbio.
Alinhamento: sempre que houver forte
impacto em buracos e obstáculos, é bom ficar de olho se o carro apresenta
tendências de instabilidade nas curvas e nas frenagens, é necessário checar o
alinhamento e danos nas rodas.
Suspensão: com os impactos dos
buracos, lombadas ou obstáculos, as especificações da geometria de suspensão
podem desajustar-se. Fique atento!
Nenhum comentário:
Postar um comentário