Em janeiro, o transporte rodoviário de cargas entra em um período
de intensa retomada após a virada do ano. E com as altas temperaturas típicas
do verão, somadas a longas jornadas de viagem e caminhões operando com carga
total, exigem atenção redobrada à manutenção dos pneus, principal elo entre o
veículo e a estrada.
Para a Bridgestone, líder mundial em soluções para mobilidade
sustentável e segura, os pneus têm papel decisivo na segurança e na
estabilidade do conjunto durante operações logísticas. O calor excessivo gerado
pelo atrito constante com o asfalto pode elevar a pressão interna dos pneus e
acelerar o desgaste, aumentando o risco de falhas ao longo do trajeto.
“Em períodos de altas temperaturas, como o verão, o pneu já
trabalha naturalmente mais aquecido. Quando isso se soma a longas distâncias,
carga elevada e calibragem inadequada, o risco de superaquecimento e falhas
aumenta significativamente”, explica Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de
Vendas da Bridgestone.
Pressão interna e risco de estouro
O calor intenso nas rodovias contribui diretamente para o aumento
da pressão interna dos pneus. Se essa variação não for monitorada corretamente,
pode haver sobrepressão ou, em sentido oposto, rodagem com pressão abaixo do
recomendado, situação que também gera aquecimento excessivo e desgaste
prematuro.
“A calibragem correta é um dos fatores mais importantes para a
segurança do caminhão. Rodar com pressão inadequada compromete a estrutura do
pneu, reduz a vida útil e pode levar a situações críticas, como o estouro, especialmente
quando o veículo está carregado”, alerta Ayala.
Além da pressão, respeitar a capacidade de carga indicada pelo
fabricante do pneu é fundamental. O excesso de peso gera deformações internas e
elevação da temperatura, fatores que aumentam o risco de falhas estruturais
durante a viagem.
Rodízio e inspeção visual: cuidados essenciais em viagens
longas
Antes de pegar a estrada, a inspeção visual dos pneus é um cuidado
simples, mas essencial. Desgaste irregular da banda de rodagem, cortes, bolhas,
rachaduras ou objetos cravados são sinais claros de que o pneu pode não estar
em condições adequadas para uma viagem longa.
O rodízio periódico dos pneus também é uma prática recomendada,
pois ajuda a equilibrar o desgaste entre os eixos, prolonga a vida útil do
conjunto e contribui para um comportamento mais estável do veículo ao longo da
operação.
Pneus em bom estado reduzem riscos nas estradas
Manter os pneus em boas condições influencia diretamente a
estabilidade do caminhão, a eficiência da frenagem e a segurança de todos os
usuários da via. Em um período de maior movimento logístico, como o início do
ano, esses cuidados ajudam a reduzir acidentes, evitar paradas não programadas
e garantir maior eficiência operacional.
“A manutenção preventiva dos pneus não deve ser encarada apenas
como uma questão operacional, mas como um investimento direto em segurança.
Pneus em bom estado contribuem para a estabilidade do conjunto, reduzem o risco
de acidentes e ajudam a manter a operação rodando com mais previsibilidade”,
reforça Ayala.
Boas práticas antes de rodar em janeiro
Para uma operação mais segura durante o verão, a Bridgestone
recomenda:
- Verificar a calibragem dos pneus com o veículo frio,
sempre seguindo as recomendações do fabricante.
- Realizar inspeções visuais frequentes, especialmente
antes de viagens longas.
- Fazer o rodízio periódico dos pneus para equilibrar o
desgaste.
- Evitar sobrecarga e respeitar os limites de peso
indicados para cada pneu.
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