Diminuição
foi de 0.8p.p., saindo de 82% para 81,2%
· Já o ticket médio cresce R$ 27,99 no comparativo trimestral anual, passando de R$ R$1.330,47 para R$1.358,46
· Informações
são provenientes do Cadastro Positivo
Um levantamento inédito da Serasa
Experian, primeira e maior datatech do Brasil, mostra que a pontualidade média
de pagamento do crédito para veículos teve uma retração da pontualidade quando
comparamos o primeiro trimestre de 2025 com o segundo trimestre do mesmo ano. Enquanto
nos três primeiros meses, a pontualidade média foi de 82%, no segundo trimestre
foi de 81,2%, uma queda de 0,8 pontos percentuais. O estudo tem como base
informações do Cadastro Positivo e o gráfico abaixo mostra o detalhamento mês a
mês dos dois trimestres de 2025.
No comparativo anual, entre o segundo trimestre de 2024 e 2025, a média trimestral passou de 81,1% para 81,2% o que representa uma leve alta de 0,1 ponto percentual.
Na abertura mês a mês ao longo do
trimestre, os dados de abril, maio e junho indicam estabilidade nos índices de
pontualidade, com oscilações pontuais entre os meses, mas sem mudanças
relevantes quando observada a média trimestral em relação a 2024, conforme o
gráfico abaixo.
“No caso do crédito para veículos, que é uma linha atrelada a um bem, a pontualidade de pagamento tende a apresentar maior estabilidade ao longo do tempo. Mesmo em um cenário de juros elevados e maior comprometimento da renda das famílias, os dados do segundo trimestre mostram que os consumidores seguem priorizando esse tipo de obrigação financeira atrelada a um bem”, explica Camila Abdelmalack, economista da Serasa Experian.
No recorte por gênero, a pontualidade do crédito para veículos apresentou comportamento estável no comparativo trimestral, com movimentos opostos entre homens e mulheres, porém de baixa magnitude em termos numéricos. Entre as mulheres, a média passou de 81,2% no segundo trimestre de 2024 para 81,1% no mesmo período de 2025, uma leve queda de 0,1 ponto percentual. Já entre os homens, a pontualidade avançou de 81,1% para 81,2%, uma alta também de 0,1 p.p. no comparativo entre os trimestres.
Regionalmente, os dados mostram um cenário heterogêneo, mas ainda marcado pela estabilidade no indicador de pontualidade do crédito para veículos. A região Norte apresentou a maior queda no comparativo trimestral, passando de 80,1% no segundo trimestre de 2024 para 78,9% no mesmo período de 2025, uma redução de 1,2 ponto percentual. No Centro-Oeste, a pontualidade recuou de 82,0% para 81,2%, queda de 0,8 p.p..
Por outro lado, algumas regiões registraram avanço no indicador. O Nordeste apresentou crescimento de 0,3 ponto percentual, passando de 80,0% para 80,3% entre os períodos analisados. No Sudeste, a pontualidade subiu de 81,0% para 81,4%, uma alta de 0,4 p.p., enquanto o Sul avançou de 82,1% para 82,2%, variação positiva de 0,1 p.p.
Ticket médio do crédito para veículos cresce
O levantamento do Cadastro Positivo mostra ainda que o ticket médio do crédito para veículos apresentou crescimento no comparativo entre trimestres de 2025. Nos três primeiros meses, o valor foi de R$1.330,47 e no segundo trimestre foi de R$1.358,46, um aumento de R$27,99. No gráfico abaixo é possível ver o detalhamento.
Já no comparativo anual, a média do segundo trimestre de
2024 foi de R$ 1.216,97, enquanto no segundo trimestre de 2025 o valor passou
para R$ 1.358,46, representando um aumento de R$ 141,49 entre os períodos
analisados. Segundo a economista chefe da datatech, “o aumento do ticket médio
vem acompanhando também a evolução vista no preço dos veículos. De acordo com o
IPCA, índice oficial da inflação no país, o automóvel novo mostrou uma alta de
3,05%, enquanto no caso de carros usados caiu 2,26%”.
Na leitura trimestral, os valores médios observados em abril, maio e junho de 2025 ficaram consistentemente acima dos registrados no mesmo período de 2024, indicando operações de maior valor médio.
“O avanço do
ticket médio no crédito para veículos não indica necessariamente maior
dinamismo do mercado, mas sim uma combinação de operações de maior valor e
maior seletividade dos credores. Isso fica evidente na desaceleração da concessão:
após crescer 34% em 2024, o financiamento de veículos avançou apenas 3,6% em
2025 até novembro. Em um ambiente macroeconômico ainda desafiador, o crédito
tende a se concentrar em perfis com maior capacidade de pagamento”, explica a
economista chefe da datatech.
No recorte por
gênero, o avanço do ticket médio foi observado tanto entre homens quanto entre
mulheres, com maior intensidade no público masculino. Entre as mulheres, o
valor médio passou de R$ 1.197,77 no segundo trimestre de 2024 para R$ 1.328,38
no mesmo período de 2025, um aumento de R$ 130,61. Já entre os homens, o ticket
médio avançou de R$ 1.228,65 para R$ 1.377,58, uma alta de R$ 148,93 no
comparativo trimestral. O gráfico abaixo traz a variação mês a mês.
Regionalmente, o Centro-Oeste seguiu registrando os maiores valores médios no crédito para veículos. A média trimestral passou de R$ 1.308,12 no segundo trimestre de 2024 para R$ 1.442,29 no mesmo período de 2025, um aumento de R$ 134,17. As regiões Sul e Sudeste também apresentaram altas relevantes, com avanços de R$ 157,32 (de R$ 1.188,15 para R$ 1.345,47) e R$ 156,02 (de R$ 1.206,38 para R$ 1.362,40), respectivamente.
No Nordeste, o ticket médio cresceu
de R$ 1.208,78 para R$ 1.326,68, uma alta de R$ 117,90, enquanto no Norte o
avanço foi de R$ 61,42, passando de R$ 1.257,27 para R$ 1.318,69.
Metodologia
Os indicadores de pontualidade e de
ticket médio do financiamento de veículos têm como fonte exclusiva a base de
dados do Cadastro Positivo, que reúne informações sobre operações de crédito,
pagamentos e comportamento financeiro de milhões de consumidores no país. O
indicador possui defasagem padrão, sendo esta a leitura mais recente
disponível.
Experian
experianplc.com
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